Tại triển lãm quốc tế Bangkok hồi tháng 4 vừa qua ở Thái Lan, hãng Nhật giới thiệu phiên bản sản xuất giới hạn 150 chiếc Honda Dax ST125 1978 Special Edition. Xe vừa được một doanh nghiệp ở TP HCM nhập về với số lượng vài chiếc.
Dax 1978 Special Edition lấy cảm hứng từ mẫu Honda Dax ST50 ra mắt lần đầu năm 1978. Mẫu Dax trong quá khứ có khung sườn sơn đen, tem ba sọc phản quang màu đỏ đậm, đỏ nhạt và vàng. Những chi tiết này cũng xuất hiện trên mẫu xe sản xuất năm 2024.
Ống xả ốp tấm bảo vệ.
Honda Dax ST125 1978 tại một cửa hàng trên đường Hồng Bàng, quận 5, TP HCM. Ảnh: Phạm Trung
Chiều cao yên của xe chỉ 775 mm.
Đèn pha LED kèm định vị ban ngày.
Ghi đông kiểu gấp khúc.
Đồng hồ tốc độ LCD.
Ốp crôm trang trí nhiều chi tiết.
Tem ba sọc gợi nhớ mẫu ST50 trong quá khứ.
Phanh đĩa kèm ABS bánh trước.
Phanh đĩa bánh sau.
Yên đủ hai người lớn.
Động cơ 125 phân khối.
Đèn hậu LED.
Ống xả ốp tấm bảo vệ.
Honda Dax ST125 1978 tại một cửa hàng trên đường Hồng Bàng, quận 5, TP HCM. Ảnh: Phạm Trung
Phần đuôi của Honda Dax 1978 Special Edition có baga bằng thép không gỉ. Phía trước là ốp chắn bùn mạ crôm được cung cấp bởi hãng độ Kitaco (Nhật Bản). Huy hiệu ST125 ở hông xe được làm nổi thay vì sơn chìm trong khung sườn (bản tiêu chuẩn), thiết kế tương tự bản ST50 năm 1978.
Ngoài những điểm nhấn đặc biệt kể trên, Honda Dax 1978 Special Edition giữ nguyên thiết kế và trang bị như bản tiêu chuẩn. Xe xây dựng trên kết cấu khung sườn bằng thép chữ T. Tên gọi Dax của mẫu xe này bắt nguồn từ dòng chó Dachshund (chó xúc xích, chó lạp xưởng). Kiểu dáng thuôn dài, chiều cao thấp của xe khá giống với hình dáng dòng chó này.
Honda Dax ST125 trang bị giảm xóc hành trình ngược phía trước, phanh đĩa cả hai bánh, riêng bánh trước có hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Đèn pha, đèn hậu đều là dạng LED. Đồng hồ tốc độ LCD.
Mẫu xe tý hon của Honda sở hữu kích thước dài, rộng, cao lần lượt 1.760 mm, 760 mm, 1.020 mm, chiều cao yên 775 mm. Trọng lượng thô của xe là 106 kg.
Honda Dax ST125 2024 lắp máy SOHC dung tích thực 124 phân khối, phun xăng điện tử, công suất 9,25 mã lực, mô-men xoắn cực đại 10,8 Nm. Hộp số 4 cấp, làm mát bằng không khí.
Honda Dax 1978 Special Edition chưa có giá bán chính thức tại Việt Nam. Đơn vị nhập khẩu cho biết giá dự kiến hơn 100 triệu đồng, tức đắt hơn cả mẫu Honda SH 160i bán chính hãng (từ 92,5 triệu đồng) có kích thước lớn hơn, động cơ mạnh hơn, nhiều công nghệ hơn.
Honda Dax vốn kén khách bởi kiểu dáng nhỏ gọn, tinh nghịch và giá bán cao. Những người chơi Dax thường có tài chính mạnh, thích sưu tầm các bản sản xuất giới hạn. Đơn vị nhập khẩu cho biết, một số khách mua xe về không để chạy hàng ngày mà chỉ trưng bày ở nhà hoặc công ty như một vật phẩm trang trí.
Theo VnExpress
